2024-10-18
Den såkaldte tidlige fiasko henviser til det indledende trin i brugen afCNC drejning og fræserforbindelsesmaskinsværktøjerfra installation og idriftsættelse af hele maskinen til driftstiden på cirka et år. Fejlkarakteristika for dette trin er høj frekvens af fejl, og de falder hurtigt med stigningen i brugstiden. Årsagerne til de hyppige fiaskoer i den tidlige fase af brugen er som følger:
SelvomCNC drejning og fræserforbindelsesmaskinsværktøjerhar været indkørt, før de forlader fabrikken, tiden er kort, og hovedformålet er at køre i spindlen og guide skinner. Fordi der er mikroskopiske og makroskopiske geometriske formfejl på bearbejdningsoverfladen på delene, er bearbejdningsoverfladen på delene stadig relativt ru, før den er fuldstændig kørende, og der kan være fejl i samlingen af delene. Derfor vil der i den tidlige fase af brugen af CNC -drejnings- og fræsningsforbindelsesmaskinsværktøjer være større slid, hvilket resulterer i et større kløft mellem de relativt bevægelige dele af udstyret, hvilket fører til forekomsten af fejl.
Kontrolsystemet for CNC -drejnings- og fræsemaskinsværktøjer bruger et stort antal elektroniske komponenter. Selvom disse komponenter har gennemgået en lang periode med aldringstest og andre screeningsmetoder i producenten, i faktisk brug, på grund af faktorer som kredsløbsvarme, vekslende belastning, overspændingsstrøm og tilbage elektromotorisk kraftpåvirkning, kan nogle komponenter med dårlig ydeevne ikke modstå testen og er skrotet på grund af den aktuelle påvirkning eller spændingsfordeling, eller den karakteristiske kurveændring, der resulterer i hele systemet, der ikke fungerer.
På grund af den lange transport- og installationsfase efter at have forladt fabrikken, er nogle dele af det hydrauliske system oliefrit i lang tid, smøreolien i cylinderen er tør, og olietågen smøring kan ikke fungere med det samme, hvilket forårsager den hydrauliske cylinder eller cylinder til rust. Hvis den nyligt installerede luftkanal ikke rengøres, kan nogle affald og fugt også komme ind i systemet, hvilket forårsager de første svigt i de hydrauliske og pneumatiske dele.